SP Matic 2082 is een hoogwaardige synthetische ATF. Toevoeging van speciale ‘Friction Modifiers’ geven SP Matic 2082 de volgende eigenschappen:
– Zéér goede oxidatie-stabiliteit: lange levensduur van de vloeistof
– Zéér goede smerende eigenschappen: lange levensduur van de transmissie
– Zéér goed anti-corrosie,- en anti-schuimvormingsvermogen
– Gecontroleerde wrijvingseigenschappen door speciale ‘Friction Modifiers’: comfortabel en trefzeker schakelgedrag
– Zéér laag stolpunt: ook bij extreem lage temperaturen te gebruiken
– Zeer hoge viscositeitsindex: betrouwbaar functioneren van de transmissie zowel bij hoge als lage temperaturen
– Neutraal ten opzichte van gebruikte afdichtingen, ook ten opzichte van de nieuwe generatie synthetische rubbers: voorkomt lekkage
Toepassing
SP Matic 2082 is een hoogwaardige synthetische ATF, speciaal ontwikkeld voor automatische transmissies van Aziatische transmissiefabrikanten die vaak worden toegepast in verschillende Aziatische en Europese automobielen. Raadpleeg voor optimaal gebruik altijd de Kroon-Oil adviesdatabase.
Specificaties
Toyota T/T-II/T-III/T-IV/D-II/D-III/WS,Nissan Matic Fluid C/D/J,Honda Ultra II/Ultra Z-1/Ultra HMMF,Mazda M-III/D-II/M-V/F-1,Mitsubishi SP-II/SP-III/ATF-II/ATF-SK,Hyundai ATF SP-IV (suitable for use),Suzuki ATF Oil/ATF Oil Special,Subaru ATF, Kia, Isuzu Besco ATF II/III,Daihatsu Alumix ATF Multi,GM IID/III, TASA,Mercon, Allison C4,JASO M 315 Type 1A,MB 236.6/236.7/236.8 (suitable for use),MB 236.9/236.10 (suitable for use),BMW 7045E (suitable for use),Chrysler ATF/ATF +3/ATF +4 (suitable for use)SP Matic 2082 is een hoogwaardige synthetische ATF. Toevoeging van speciale ‘Friction Modifiers’ geven SP Matic 2082 de volgende eigenschappen:
– Zéér goede oxidatie-stabiliteit: lange levensduur van de vloeistof
– Zéér goede smerende eigenschappen: lange levensduur van de transmissie
– Zéér goed anti-corrosie,- en anti-schuimvormingsvermogen
– Gecontroleerde wrijvingseigenschappen door speciale ‘Friction Modifiers’: comfortabel en trefzeker schakelgedrag
– Zéér laag stolpunt: ook bij extreem lage temperaturen te gebruiken
– Zeer hoge viscositeitsindex: betrouwbaar functioneren van de transmissie zowel bij hoge als lage temperaturen
– Neutraal ten opzichte van gebruikte afdichtingen, ook ten opzichte van de nieuwe generatie synthetische rubbers: voorkomt lekkage
Toepassing
SP Matic 2082 is een hoogwaardige synthetische ATF, speciaal ontwikkeld voor automatische transmissies van Aziatische transmissiefabrikanten die vaak worden toegepast in verschillende Aziatische en Europese automobielen. Raadpleeg voor optimaal gebruik altijd de Kroon-Oil adviesdatabase.
Specificaties
Toyota T/T-II/T-III/T-IV/D-II/D-III/WS,Nissan Matic Fluid C/D/J,Honda Ultra II/Ultra Z-1/Ultra HMMF,Mazda M-III/D-II/M-V/F-1,Mitsubishi SP-II/SP-III/ATF-II/ATF-SK,Hyundai ATF SP-IV (suitable for use),Suzuki ATF Oil/ATF Oil Special,Subaru ATF, Kia, Isuzu Besco ATF II/III,Daihatsu Alumix ATF Multi,GM IID/III, TASA,Mercon, Allison C4,JASO M 315 Type 1A,MB 236.6/236.7/236.8 (suitable for use),MB 236.9/236.10 (suitable for use),BMW 7045E (suitable for use),Chrysler ATF/ATF +3/ATF +4 (suitable for use)